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Lyon en tram : au temps de l'OTL (1880-1958)

De 1880 à 1958, Lyon a été desservie par un réseau de tramways de plus de 300 kilomètres de développement, qui fut, à son apogée, le second par ordre d'importance en France après celui de Paris. Constitué d'une trentaine de lignes desservant non seulement Lyon et sa banlieue mais de lointaines destinations situées aux confins des Monts du Lyonnais et du Dauphiné, ce vaste réseau atteignit son zénith au début des années 1930, avant de connaître une longue période de déclin qui s'acheva en 1958, alors que les bus, et surtout l'automobile, tenaient le haut du pavé dans les agglomérations françaises.

Dans cet ouvrage, les trois auteurs nous décrivent avec force détails l'histoire passionnante de ce réseau, histoire intimement liée à la vie de l'agglomération et aux bouleversements sociaux et politiques survenus au cours de ces décennies.

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De 1880 à 1958, Lyon a été desservie par un réseau de tramways de plus de 300 kilomètres de développement, qui fut, à son apogée, le second par ordre d'importance en France après celui de Paris. Constitué d'une trentaine de lignes desservant non seulement Lyon et sa banlieue mais de lointaines destinations situées aux confins des Monts du Lyonnais et du Dauphiné, ce vaste réseau atteignit son zénith au début des années 1930, avant de connaître une longue période de déclin qui s'acheva en 1958, alors que les bus, et surtout l'automobile, tenaient le haut du pavé dans les agglomérations françaises.

Dans cet ouvrage, les trois auteurs nous décrivent avec force détails l'histoire passionnante de ce réseau, histoire intimement liée à la vie de l'agglomération et aux bouleversements sociaux et politiques survenus au cours de ces décennies.

Collection
Humano
Format
Relié
Date de parution
2014-01-10
Nombre de pages
247
Dimensions
24.0 x 32.0 x 2.3 cm
Poids
1505
EAN
9782914603614
Éditeur
Cabri

Le trolleybus à Lyon

Jacques Pèrenon, Robert Chappelet, René Clavaud

Indisponible

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