Histoire des plus beaux corbillards hippomobiles et motorisés

Tractés par des chevaux caparaçonnés, propulsés par des moteurs électriques ou thermiques de toutes les tailles, de toutes les classes, décorés de tentures et de toutes sortes d'ornements, les véhicules funéraires sont innombrables. Certains transportent les familles, d'autres ont des usages mixtes et ne transportent pas toujours de corps.

Au fil de cette chronologie illustrée de plus de quatre cents documents totalement inédits, découvrez les modèles Renault, Peugeot, Citroën et d'autres marques françaises disparues qui ont laissé quelques chefs-d'oeuvre grâce au talent des carrossiers comme Frappa, Currus, Ducarme, Fontaine, Georjon, Faurax, Arnault et tant d'autres. Ils imposeront en Europe des styles funéraires très différents aussi bien sur base d'Austin, Ford, Fiat, Skoda, Hispano Suiza, Rolls-Royce, Volkswagen ou Mercedes. Sans oublier les carved panel d'avant guerre, limousines, landaus et flower-car, réalisés, entre autres, sur Buick, Chrysler, Packard, Studebaker et, bien sûr, sur Cadillac !