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Le lancement, en 1971, de la gamme Renault 15 et 17 signe le retour de la marque sur le marché des coupés et des cabriolets. Dans cet ouvrage, richement illustré de photos et de publicités d'époque, le lecteur découvrira les premiers dessins qui amenèrent à la création de ces voitures au style novateur et à la ligne audacieuse. Jusqu'en 1979, année de l'arrêt officiel de leur commercialisation, les Renault 15 et 17 connurent évolutions et "restyling", avec des variantes selon les pays de destination. Enfin, n'oublions pas les succès en compétition de la Renault 17 Gordini, représentante officielle de la Régie Renault. Ce livre est incontournable pour qui veut en savoir plus sur cette gamme trop souvent méconnue.
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Le lancement, en 1971, de la gamme Renault 15 et 17 signe le retour de la marque sur le marché des coupés et des cabriolets. Dans cet ouvrage, richement illustré de photos et de publicités d'époque, le lecteur découvrira les premiers dessins qui amenèrent à la création de ces voitures au style novateur et à la ligne audacieuse. Jusqu'en 1979, année de l'arrêt officiel de leur commercialisation, les Renault 15 et 17 connurent évolutions et "restyling", avec des variantes selon les pays de destination. Enfin, n'oublions pas les succès en compétition de la Renault 17 Gordini, représentante officielle de la Régie Renault. Ce livre est incontournable pour qui veut en savoir plus sur cette gamme trop souvent méconnue.
Auteur(s)
Éditeur
ETAI
Format
Cartonné
Collection
De mon père
EAN
9782726893760
Nombre de pages
119
Dimensions
25.0 x 22.0 x 1.5 cm
Poids
707
EAN
9782726893760
Date de parution
2004-05-02
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