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Atlas historique des chemins de fer français. Vol. 3. Grand-Est, Bourgogne, Franche-Comté, Auvergne,

Les Éditions de La Vie du Rail présentent le troisième tome du projet incroyable de Ludovic Claudel.

L'Atlas historique des chemins de fer français apporte une vision cartographique de l'ensemble des voies ferrées desservant ou ayant desservi le territoire, et des gares, haltes et points d'arrêt qui les égrenaient. En plus de ces cartes inédites, textes et tableaux des lignes renseigneront les amateurs ferroviaires et les voyageurs curieux sur les sociétés concessionnaires et les dates structurantes de chacune des lignes représentées.

Avec près de 40 000 km de lignes principales et 20 000 km de lignes secondaires, le réseau ferroviaire de France assure au début du XXe siècle une desserte fine et maillée de l'ensemble du territoire français. Le développement du transport individuel, la crise économique de l'entre-deux-guerres, les destructions par fait de guerre et la désindustrialisation progressive du territoire ont progressivement conduit à la disparition quasi totale des lignes secondaires, à la suspension du trafic voyageurs sur la moitié des lignes principales et à la fermeture totale d'un quart du réseau. La volonté d'améliorer la vitesse commerciale des dessertes voyageurs a également conduit à la suppression d'un grand nombre de points d'arrêts.

L'atlas est divisé en trois volumes suivant les régions administratives françaises actuelles. Ce tome 3 regroupe les cartes et les informations relatives aux départements constituant les régions Grand-Est, Bourgogne - Franche-Comté, Auvergne - Rhône-Alpes et les territoires d'outre-mer.

Ce dernier volume est agrémenté d'illustrations choisies afin d'illustrer l'ambiance ferroviaire des régions concernées. Il est également assorti d'un index permettant au lecteur de localiser l'ensemble des gares représentées dans les trois tomes.

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L'Atlas historique des chemins de fer français apporte une vision cartographique de l'ensemble des voies ferrées desservant ou ayant desservi le territoire, et des gares, haltes et points d'arrêt qui les égrenaient. En plus de ces cartes inédites, textes et tableaux des lignes renseigneront les amateurs ferroviaires et les voyageurs curieux sur les sociétés concessionnaires et les dates structurantes de chacune des lignes représentées.

Avec près de 40 000 km de lignes principales et 20 000 km de lignes secondaires, le réseau ferroviaire de France assure au début du XXe siècle une desserte fine et maillée de l'ensemble du territoire français. Le développement du transport individuel, la crise économique de l'entre-deux-guerres, les destructions par fait de guerre et la désindustrialisation progressive du territoire ont progressivement conduit à la disparition quasi totale des lignes secondaires, à la suspension du trafic voyageurs sur la moitié des lignes principales et à la fermeture totale d'un quart du réseau. La volonté d'améliorer la vitesse commerciale des dessertes voyageurs a également conduit à la suppression d'un grand nombre de points d'arrêts.

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Ce dernier volume est agrémenté d'illustrations choisies afin d'illustrer l'ambiance ferroviaire des régions concernées. Il est également assorti d'un index permettant au lecteur de localiser l'ensemble des gares représentées dans les trois tomes.

Auteur(s)
EAN
9782370620972
Format
Relié
Nombre de pages
304
Éditeur
Vie du rail
Date de parution
2023-01-05
Poids
2612
Dimensions
24.0 x 33.0 x 3.3 cm
Collection
Série
Atlas historique des chemins de fer français

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