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« Pourquoi des avions plus gros ?

- Parce que le ciel devient trop petit. »

De plus en plus, les humains bougent. Leur terrain de jeu ne cesse de s'élargir, jusqu'à prendre la dimension de la planète entière.

Les bateaux sont trop lents, de même que les chevaux, les chameaux. Les voitures s'essoufflent quand la route se fait longue. Et rares encore sont les trains qui traversent la mer.

C'est dire si l'air accueille la majorité des voyageurs : ils sont déjà plus d'un milliard et demi chaque année. Une foule immense qui, selon toute vraisemblance, va continuer à s'accroître rapidement. C'est dire si, au-dessus de nos têtes, l'encombrement menace.

C'est dire qu'il faut économiser l'espace, en même temps que l'énergie. Telles sont les réflexions qui trottent dans la tête des avionneurs, vers la fin du XXe siècle.

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« Pourquoi des avions plus gros ?

- Parce que le ciel devient trop petit. »

De plus en plus, les humains bougent. Leur terrain de jeu ne cesse de s'élargir, jusqu'à prendre la dimension de la planète entière.

Les bateaux sont trop lents, de même que les chevaux, les chameaux. Les voitures s'essoufflent quand la route se fait longue. Et rares encore sont les trains qui traversent la mer.

C'est dire si l'air accueille la majorité des voyageurs : ils sont déjà plus d'un milliard et demi chaque année. Une foule immense qui, selon toute vraisemblance, va continuer à s'accroître rapidement. C'est dire si, au-dessus de nos têtes, l'encombrement menace.

C'est dire qu'il faut économiser l'espace, en même temps que l'énergie. Telles sont les réflexions qui trottent dans la tête des avionneurs, vers la fin du XXe siècle.

Auteur(s)
Éditeur
Fayard, Atelier EXB
Format
Relié
Date de parution
2007-11-14
Nombre de pages
192
Dimensions
29.0 x 24.0 x 2.1 cm
Poids
1485
EAN
9782213624655

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