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Le MD 450 Ouragan

Le MD 450 Ouragan

Mis au point par tes ingénieurs de Marcel Dassault à la fin des années 1940, le MD 450 Ouragan est le premier chasseur à réaction français construit en série. Le premier des trois prototypes décolle le 28 février 1949, avec aux commandes le pilote d'essai Constantin Rozanoff. À partir de novembre 1950, Dassault sort quatorze appareils de présérie. Le premier exemplaire de série vole le 5 décembre 1951. Trois cent cinquante exemplaires sont construits, dont 185 financés par le programme d'aide militaire américain. Après une carrière opérationnelle dans l'armée de l'Air, le MD 450 sert dans les écoles de chasse de Meknès (au Maroc) et de Tours. Il est exporté en Inde, et en Israël qui l'engage dans plusieurs conflits. Quelques survivants sont vendus en 1975 au Salvador.

Cette monographie propose l'étude approfondie de l'Ouragan, avec de multiples photographies, des profits en couleur et la carrière de chacun des 350 avions construits, non seulement dans l'armée de l'Air, mais aussi dans les aviations israélienne, indienne et salvadorienne.

Jamais une telle somme n'avait été consacrée au MD 450 Ouragan.

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Le MD 450 Ouragan

Mis au point par tes ingénieurs de Marcel Dassault à la fin des années 1940, le MD 450 Ouragan est le premier chasseur à réaction français construit en série. Le premier des trois prototypes décolle le 28 février 1949, avec aux commandes le pilote d'essai Constantin Rozanoff. À partir de novembre 1950, Dassault sort quatorze appareils de présérie. Le premier exemplaire de série vole le 5 décembre 1951. Trois cent cinquante exemplaires sont construits, dont 185 financés par le programme d'aide militaire américain. Après une carrière opérationnelle dans l'armée de l'Air, le MD 450 sert dans les écoles de chasse de Meknès (au Maroc) et de Tours. Il est exporté en Inde, et en Israël qui l'engage dans plusieurs conflits. Quelques survivants sont vendus en 1975 au Salvador.

Cette monographie propose l'étude approfondie de l'Ouragan, avec de multiples photographies, des profits en couleur et la carrière de chacun des 350 avions construits, non seulement dans l'armée de l'Air, mais aussi dans les aviations israélienne, indienne et salvadorienne.

Jamais une telle somme n'avait été consacrée au MD 450 Ouragan.

Auteur(s)
EAN
9782846733489
Format
Relié
Nombre de pages
263
Éditeur
Ysec Editions
Date de parution
2021-05-06
Poids
1279
Dimensions
22.0 x 27.0 x 2.0 cm
Collection
Série

De l'art du commandement : réflexions d'un officier de réserve

Nicolas De Lemos

Indisponible

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