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La célébrité de Saint-Malo, cité corsaire, a longtemps éclipsé le rôle des autres ports de la côte nord de la Bretagne, dans la guerre de course. Pourtant, une telle activité y existe dès le XVe siècle, avec l'île de Bréhat pour point d'ancrage. À la fin du XVIIIe siècle, les îliens les plus entreprenants essaiment sur le continent, à Paimpol, Binic, Saint-Malo, Morlaix et même à Bordeaux, où ils deviennent armateurs à succès et notables.
Les bateaux, les armements, les gains (et les pertes !), le déroulement d'une course et le sort des prisonniers,... Avec rigueur et passion, l'auteur rend justice à ces oubliés de la « grande » histoire maritime.
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La célébrité de Saint-Malo, cité corsaire, a longtemps éclipsé le rôle des autres ports de la côte nord de la Bretagne, dans la guerre de course. Pourtant, une telle activité y existe dès le XVe siècle, avec l'île de Bréhat pour point d'ancrage. À la fin du XVIIIe siècle, les îliens les plus entreprenants essaiment sur le continent, à Paimpol, Binic, Saint-Malo, Morlaix et même à Bordeaux, où ils deviennent armateurs à succès et notables.
Les bateaux, les armements, les gains (et les pertes !), le déroulement d'une course et le sort des prisonniers,... Avec rigueur et passion, l'auteur rend justice à ces oubliés de la « grande » histoire maritime.
Auteur(s)
EAN
9782843983986
Format
Broché
Nombre de pages
253
Éditeur
Apogée
Date de parution
2011-09-28
Poids
387
Dimensions
16.0 x 23.0 x 1.9 cm
Collection
Série
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