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Les routes de l'esclavage : histoire d'un très grand dérangement

Les routes de L'ESCLAVAGE Histoire d'un très grand « dérangement »

Préfaces de Olabiyi B.J. Yai, ambassadeur, délégué permanent de la République du Bénin auprès de 1 Unesco, et de Christiane Taubira-Delannon, députée de Guyane

La déportation et la mise en esclavage de plus de 15 millions d'Africains constituent l'une des plus grandes tragédies à l'origine du monde occidental actuel. Systématique et sans pitié, la traite négrière s'organisa en système économique global durant quatre longs siècles. Dans la plupart des pays européens, un semblant de débat séparait ceux qui protégeaient ce marché fort lucratif et de nombreux philosophes, dont la volonté humaniste, confrontée à leurs propres intérêts financiers, s'effaçait parfois bien vite.

De l'île de Gorée aux plantations de canne à sucre de Louisiane, de Zanzibar aux côtes du Brésil, cet ouvrage nous met face aux routes de l'indicible, celles des navires négriers, celles de millions de vies volées à ces populations déracinées et réduites à l'état de marchandise. Mais aussi celles de la solidarité, qui s'érigèrent dans l'ombre (tel l'Underground Railroad aux États-Unis) pour soutenir l'énergie formidable des esclaves dans leur marche vers la liberté.

Riche et en partie inédite, l'iconographie, principalement issue du programme « La Route de l'Esclave » de l'Unesco, complète le texte largement documenté et étayé de nombreux documents d'époque.
Loin des caricatures et des non-dits, ce livre lève ainsi le voile, auprès du grand public, sur ce triste pan de notre histoire dont nous sommes tous aujourd'hui - Blancs et Noirs - les héritiers.

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La déportation et la mise en esclavage de plus de 15 millions d'Africains constituent l'une des plus grandes tragédies à l'origine du monde occidental actuel. Systématique et sans pitié, la traite négrière s'organisa en système économique global durant quatre longs siècles. Dans la plupart des pays européens, un semblant de débat séparait ceux qui protégeaient ce marché fort lucratif et de nombreux philosophes, dont la volonté humaniste, confrontée à leurs propres intérêts financiers, s'effaçait parfois bien vite.

De l'île de Gorée aux plantations de canne à sucre de Louisiane, de Zanzibar aux côtes du Brésil, cet ouvrage nous met face aux routes de l'indicible, celles des navires négriers, celles de millions de vies volées à ces populations déracinées et réduites à l'état de marchandise. Mais aussi celles de la solidarité, qui s'érigèrent dans l'ombre (tel l'Underground Railroad aux États-Unis) pour soutenir l'énergie formidable des esclaves dans leur marche vers la liberté.

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Éditeur
Hermé
Format
Broché
Date de parution
2004-10-09
Nombre de pages
206
Dimensions
20.0 x 29.0 x 2.0 cm
Poids
1042
EAN
9782866653910

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