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Paris au temps des gares : grandes et petites histoires d'une capitale ferroviaire

Paris au temps des gares

Paris ne fut certes pas la première ville de France à être desservie par le train. Mais c'est à un titre et un destin plus remarquables qu'était appelée la capitale en devenant, avec six grandes gares, une exception mondiale.

Au coeur du grand réseau ferré national, elle en a accéléré le développement tout autant qu'elle fut façonnée par lui. D'abord par ses « gares de têtes », connues de tous, mais aussi par celles, plus discrètes, construites pour une Exposition universelle, pour la desserte locale ou le transport des marchandises. De dépôts en lignes disparues et en Petite Ceinture, sans parler des gares oubliées ou même jamais réalisées, la saga des transports, à l'orée du Grand Paris, ne cesse de s'écrire.

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Paris au temps des gares

Paris ne fut certes pas la première ville de France à être desservie par le train. Mais c'est à un titre et un destin plus remarquables qu'était appelée la capitale en devenant, avec six grandes gares, une exception mondiale.

Au coeur du grand réseau ferré national, elle en a accéléré le développement tout autant qu'elle fut façonnée par lui. D'abord par ses « gares de têtes », connues de tous, mais aussi par celles, plus discrètes, construites pour une Exposition universelle, pour la desserte locale ou le transport des marchandises. De dépôts en lignes disparues et en Petite Ceinture, sans parler des gares oubliées ou même jamais réalisées, la saga des transports, à l'orée du Grand Paris, ne cesse de s'écrire.

Auteur(s)
Éditeur
Parigramme
Format
Relié
Collection
Beaux livres
Date de parution
2011-11-03
Nombre de pages
159
Dimensions
20.0 x 24.0 x 1.6 cm
Poids
786
EAN
9782840967118

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